據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度，全國鐵路累計發(fā)送旅客10.74億人次，同比增長5.9%，創(chuàng)下歷史同期新高。這一亮眼數(shù)據(jù)不僅勾勒出鐵路客運(yùn)的強(qiáng)勁復(fù)蘇態(tài)勢，更折射出國內(nèi)消費市場的蓬勃活力。

作為國民經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”，鐵路客運(yùn)是人員流動的重要載體，也是觀察經(jīng)濟(jì)活力的重要窗口。2025年全國兩會期間，政府工作報告鮮明提出“加速推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，在此背景下，鐵路部門“組合拳”出擊，持續(xù)優(yōu)化出行服務(wù)體驗，在擴(kuò)內(nèi)需、促消費的戰(zhàn)略全局中找準(zhǔn)了發(fā)力點。

“主動脈”擴(kuò)容，構(gòu)筑出行新格局。隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，鐵路運(yùn)輸能力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。令人欣喜的是，一季度全國鐵路日均開行旅客列車達(dá)11266列，同比增長7.4%；廣深港高鐵發(fā)送跨境旅客729.1萬人次，同比增長10%；中老鐵路發(fā)送跨境旅客8.5萬人次，同比增長32.2%。這些數(shù)據(jù)生動詮釋了“交通強(qiáng)國”建設(shè)的豐碩成果。中國鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)正通過運(yùn)力擴(kuò)容與戰(zhàn)略布局釋放新動能，共同勾勒出鐵路系統(tǒng)支撐雙循環(huán)格局的戰(zhàn)略支點作用。隨著“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步加密，城市之間的時空距離被極大地縮短，促進(jìn)了區(qū)域間的人員、物資、信息等要素的快速流動，為構(gòu)建更加緊密的區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和協(xié)同發(fā)展格局提供了有力支撐。

“軟服務(wù)”升級，打造出行新體驗。鐵路部門堅持以人民為中心的發(fā)展思想，推出一系列服務(wù)創(chuàng)新舉措，鐵路12306開設(shè)“購票信息預(yù)填優(yōu)化試點”專區(qū)；京滬高鐵部分車次試點高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)；海口站、�？跂|站增設(shè)“急客通道”“適老助殘專區(qū)……這些從 “有沒有” 到 “好不好” 的轉(zhuǎn)變，正是踐行 “以人民為中心” 發(fā)展思想的生動注腳。鐵路服務(wù)應(yīng)始終與旅客期待 “同頻共振”，鐵路部門要深化“互聯(lián)網(wǎng)+鐵路”服務(wù)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段，為旅客提供更加個性化、智能化的服務(wù)體驗。同時，健全服務(wù)反饋機(jī)制，實現(xiàn)多層次、全渠道、即時響應(yīng)，讓“軟服務(wù)”成為提升出行體驗的核心競爭力。

“高鐵+”生態(tài)，激活消費新引擎。鐵路部門創(chuàng)新推出特色旅游列車產(chǎn)品，為旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。引人注目的是，“熊貓專列”“伊春號”“大河之南號”“齊魯一號”等品牌列車與沿線酒店、景區(qū)聯(lián)動，拓展了旅游消費新場景。數(shù)據(jù)顯示，一季度全國鐵路累計開行旅游列車187列，同比增長30%。這些特色列車不僅滿足了游客的多樣化需求，更帶動了沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。未來，應(yīng)進(jìn)一步挖掘鐵路沿線的文化、旅游、康養(yǎng)等資源，開發(fā) “鐵路 + 非遺”“鐵路 + 研學(xué)”“鐵路 + 鄉(xiāng)村振興” 等跨界產(chǎn)品，讓鐵路網(wǎng)絡(luò)成為串聯(lián)多元消費場景的 “珍珠鏈”，打造更具吸引力的鐵路旅游品牌，為促進(jìn)消費升級作出更大貢獻(xiàn)。

在中國式現(xiàn)代化的壯闊圖景中，鐵路客運(yùn)不僅要成為 “流動的中國” 的亮麗名片，更應(yīng)肩負(fù)起服務(wù)國家戰(zhàn)略、滿足人民需求的重任。要持續(xù)在運(yùn)力布局上 “強(qiáng)筋骨”、在服務(wù)品質(zhì)上 “練內(nèi)功”、在產(chǎn)品創(chuàng)新上 “開新局”，讓更多人共享交通發(fā)展成果，讓鐵路成為激活經(jīng)濟(jì)活力、增進(jìn)民生福祉的 “動力引擎”！