1932年7月30日,第十屆奧運(yùn)會(huì)在美國(guó)洛杉磯舉行,中國(guó)第一位參加奧運(yùn)會(huì)比賽的運(yùn)動(dòng)員劉長(zhǎng)春站到男子100米賽道上,用10秒7的成績(jī)?yōu)?/font>“中國(guó)速度”按下啟動(dòng)鍵。2021年8月1日中國(guó)飛人蘇炳添以9秒83的成績(jī)?cè)谀凶?/font>100米半決賽中打破亞洲紀(jì)錄。中國(guó)田徑從孑然一身到驚艷世界;“中國(guó)速度”從摸石過(guò)河到一騎絕塵,讓時(shí)代見(jiàn)證了大國(guó)實(shí)力。 “中國(guó)速度”是中華民族開(kāi)拓創(chuàng)新,造就奇跡的代名詞。2000年到2016年,中國(guó)僅用了16年就躍居為世界第二大經(jīng)濟(jì)體;北京三元橋“換梁療傷”從工程啟動(dòng)到結(jié)束,整體置換工作僅僅持續(xù)了43小時(shí);湖南長(zhǎng)沙“奇跡之樓”高達(dá)57層,在短短19天的時(shí)間內(nèi)建成……正是因?yàn)?/font>近年來(lái)的一系列大規(guī)模基建建設(shè)和超級(jí)工程,我國(guó)獲得了“基建狂魔”的稱(chēng)號(hào)。在“中國(guó)速度”的加持下,張家界大峽谷玻璃橋、百龍?zhí)焯?/font>、AST工程“中國(guó)天眼”陸續(xù)建成,每一項(xiàng)都是世界上獨(dú)一無(wú)二的工程,這就是“中國(guó)速度”創(chuàng)造的奇跡,就像大家所堅(jiān)信的那樣:如果奇跡有顏色,那一定是中國(guó)紅!經(jīng)過(guò)世代傳承、沉淀、深化和揚(yáng)棄,深深地嵌入了中國(guó)人的靈魂。 “中國(guó)速度”是中國(guó)力量超越極限,突破自我的推進(jìn)器。2017年9月,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng),比此前世界上運(yùn)行最快的法國(guó)TGV高鐵還快,復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組完全是中國(guó)自主設(shè)計(jì)和制造的,最高時(shí)速可達(dá)400公里。從蒸汽機(jī)車(chē)到內(nèi)燃機(jī)車(chē)再到電力機(jī)車(chē),從普速列車(chē)到和諧號(hào)再到復(fù)興號(hào),我國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)了從“追趕者”到“領(lǐng)跑者”的巨大跨越。“純中國(guó)血統(tǒng)”的復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組更是成為中國(guó)的“金名片”,它的成功研制生產(chǎn),標(biāo)志著鐵路成套技術(shù)裝備特別是高速動(dòng)車(chē)組已經(jīng)走在世界先進(jìn)前列,引領(lǐng)“中國(guó)速度”,將中國(guó)鐵路人不畏艱難、勇于實(shí)踐的奮斗精神展現(xiàn)得淋漓盡致。 “中國(guó)速度”是全國(guó)人民團(tuán)結(jié)一心,永不放棄的愛(ài)國(guó)情。“這是救命工程,早一分鐘建成醫(yī)院,就能早一分鐘挽救生命!”2020年初,為了打贏湖北保衛(wèi)戰(zhàn)、武漢保衛(wèi)戰(zhàn),約4萬(wàn)名建設(shè)者從八方趕來(lái),并肩奮戰(zhàn),搶建火神山和雷神山醫(yī)院。他們?nèi)找棍閼?zhàn),與病毒競(jìng)速,在24小時(shí)“云監(jiān)工”的注視下,火神山醫(yī)院、雷神山醫(yī)院用了10天時(shí)間拔地而起——這是與疫情賽跑的“中國(guó)速度”。而就在前不久,江蘇無(wú)錫成功速建“火眼”實(shí)驗(yàn)室, 3天即可完成800萬(wàn)人的核酸檢測(cè),為抗擊疫情作出了極大貢獻(xiàn)。時(shí)光荏苒,“中國(guó)速度”在不斷地進(jìn)步、發(fā)展,它以不同的方式穿插在人們的生活中,但其中人民群眾滿滿的愛(ài)國(guó)情懷始終不變。 |