來自江西的姚青住在閘北區彭浦新村，來上海已經好幾年了，本來打算買車自用。“雖然我當時很想擁有一輛自己的私人汽車，但是汽車畢竟是一次性投入的消費品，以后還要面臨不斷貶值的命運。”

    一次很偶然的機會，姚青去海門出差，發現海門這個城市雖小，但專業市場非常多，有汽車城、家具城等，而且還吸引了許多上海投資人在這里購房。那時候，上海的房子價格已經很高，姚青也沒有這個實力，但是海門房價仍然處于低谷，特別是有許多專業市場，銷售都非常好。經過幾天的考察，姚青收集了一些資料，認為幾個商鋪擁有很高的物業上漲回報率，對租金回報也十分有信心。

    于是，2005年2月，姚青用12萬元準備買汽車的錢，買下了兩套位于海門市南海東路48號“海門國際汽車城”的商鋪，面積為50平方米，6000元/平方米，總價在30萬元左右，首付12萬元。

    當時，姚青是這樣考慮的，長三角以上海為中心形成了汽車產業區，需要汽車的配套產業作為支柱產業的支撐，今后是有一定的投資價值的。

    事實上，姚青的判斷是正確的。2005年10月，由于海門國際汽車城銷售非常好，特別是“十一”在上海做推廣期間，吸引了一大批上海投資人前去購房，價格上漲至7500元/平方米，8個月時間內單價上漲了1500元，此時，姚青把商鋪賣掉，獲利7.5萬元。

    嘗到甜頭的姚青，這次更大膽了，準備多投資幾套商鋪。起初他擔心如果購買多套商鋪，在長三角其他城市會不會受到一些政策的限制。好在投資多套商鋪，首先銀行貸款是沒有限制的；其次，長三角除上海以外其他城市也沒有期房限轉這一規定。

    2005年11月初，姚青從親戚朋友那邊借了30萬元，在無錫購買了3套東方國際輕紡城的商鋪，總價為120萬元，3套商鋪的首付在48萬元左右。

    姚青沒有想到的是，輕紡城的升值比汽車城還快。2005年底，東方國際輕紡城的價格在8000元/平方米左右，到2006年底，輕紡城的價格已經漲到11000元/平方米，原本總價40萬元買進，此時姚青拋掉的商鋪，總價在55萬元左右。投資3套商鋪，一共賺到45萬元。

    姚青認為，長三角一些專業市場總價較低，更適合大筆資金投入。他曾經在烏鎮的一個商鋪看到，一個溫州投資人購買了一個樓面的商鋪，總價在300萬元左右，首付100萬元，一年后就賺到80萬元。長三角的一些城市沒有期房限轉及稅收的政策限制，做短線也方便。