“刷臉”坐公交、無人配送車、云上看路況……智慧交通的初步應用讓人大開眼界。搶抓“新基建”發展窗口，5G加持下的江蘇交通，又將給我們坐飛機、高鐵、地鐵、公交和開車出行帶來哪些不可思議的變革？

　　4月1日下午，江蘇省交通運輸廳和移動、電信、聯通、江蘇鐵塔公司舉行戰略合作協議簽約儀式，將在推動未來交通信息化、數字化、智能化建設與發展方面開展深度合作，一批擬開展的合作項目也浮出水面。

　　打造一批智慧公路。S342無錫段、G524常熟段、滬寧高速、五峰山過江通道公路接線工程將首批“嘗鮮”， 其中即將通車的五峰山過江通道及公路接線將成為我省首個全線5G公網全覆蓋的交通工程。

　　提升公眾出行服務水平。南京祿口智慧機場、南京站和南京南站智慧客運樞紐、滬寧高速陽澄湖服務區將率先推廣5G 應用。比如，停車數據、出租車排隊數據、客運車輛數據將與高鐵列車及機場到離時刻數據打通，通過5G高帶寬網絡實現數據傳輸和分析處理，實現對客流感知預警、客流疏導、運力調度等業務快速響應。

　　自動駕駛漸行漸近。推動5G在常州、無錫、蘇州等自動駕駛測試場區，以及智慧公路車路協同自動駕駛中的應用。另外，我省還計劃利用5G與物聯網技術，對客運、貨運車輛駕駛員定時發布禁止疲勞駕駛、強制車輛降溫提醒以及超限車輛提示等，加強事故防控。

　　記者還從簽約儀式上了解到，目前，三大運營商都以重點區域覆蓋為目標，在各地開展了5G基站建設。到2020年底，聯通計劃將5G信號鋪遍滬寧高速全線。移動則打算在京滬、寧杭、滬寧等重點高鐵及滬通、徐宿淮鹽等新建高鐵線路實現5G信號全覆蓋。電信將把高鐵、高速沿線以及尚未進行室內覆蓋的客運樞紐納入5G網絡規劃，后續逐步完成剩余高速公路、港口、航道、公交線路的5G覆蓋。（石小磊）