大街小巷人來人往，早晚高峰車水馬龍，隨著復工復業有序推進，城市的煙火氣回來了。

　　3月10日，江蘇省交通運輸廳印發進一步做好疫情防控期間運輸服務保障工作的通知，指導各地科學精準做好疫情防控工作，有序恢復城鄉運輸服務，支撐企業復工復產和經濟社會平穩運行。

　　如何讓出行人的人們放心乘坐，安心乘坐公共交通工具？來看江蘇交通行業的“硬核擔當”！

　　【南京】

　　公交車司機黃霞：早中晚消毒3次

　　3月10日一早5點40分，南京揚子公交公司601路的司機黃霞就來到了熙龍山苑總站，查看過車胎、油、電及車上等各個部件后，她上車打開中門和后面的車窗開始通風，隨著拿起盛滿消毒液的噴壺，開始從車頭到車尾，將座位、扶手、地面、角落挨個兒噴一遍，噴完后再用干凈的抹布擦干。

　　10分鐘后，早間的消毒和準備工作完畢，黃霞開著公交車緩緩駛出總站。這樣的消毒工作，一天中她要做3次，早、中、晚各一次。

　　“按規定，車上人多的話，中間還要增加消毒的頻率，不過疫情以來，客流一直不多。復工之后這些天，最多的時候，我一天跑16個單邊，也就載50個人左右，時常車子是空跑的。”公交601路是南京江北新區的一條主要線路，途經不少小區、菜場和購物廣場，日常情況下一天至少也能載客300人。“剛剛中午我還遇到一個大媽，過去經常坐我們車，她說現在出門少了，要是遠了就騎車。”黃霞說，現在這條線路有4輛車在跑，發車間隔延長到20分鐘至半小時左右。

　　黃霞在給車輛消毒

　　南京地鐵：控制人流、調大風量

　　南京地鐵強化疫情防控最重要的一項舉措就是——調大列車風量、保證空氣質量。記者從南京地鐵運營部了解到，疫情發生以來，南京地鐵將列車空調新風量調整至最大，折返線內兩側客室車門開門通風一次（時間30秒）。同時，列車空調濾料的更換周期由原來的30日縮短至7日，并對新風濾網清潔消毒。

　　加強列車車廂內部及車站等地的消毒，也是每日南京地鐵必做的功課之一。記者在現場看到，針對站內地面及垃圾桶等地方，消殺工作人員使用背負式噴霧器，對其進行全方位、無死角噴灑消毒；對于站內扶梯扶手、直升電梯按鈕、安檢機傳送帶、TVM購票屏幕、客服中心窗口臺面及玻璃、廁所臺面及水龍頭、座椅等乘客頻繁接觸的物體表面，負責消殺的工作人員則使用手持噴灑壺及濕抹布，對其進行噴灑擦拭消毒，做到全覆蓋。

　　“車廂內扶手、吊環拉手、座椅扶手等乘客重點容易接觸的部位，每日消毒不少于4次；針對車站的消毒，每日全面消毒頻率不少于4次，上、下午至少各2次。同時，為確保車站空氣流通，保證空氣質量，地下車站早、中、晚各有兩個小時開啟全新風通風模式，其他時間段開啟小新風通風模式。”相關人士介紹。

　　南京地鐵強化防控

　　【蘇州】

　　“老司機”消毒防疫一分鐘都不能耽擱

　　一日一監測、一日一研判、一線一計劃、一線一調度，蘇州公交公司加強對疫情形勢和客流動態的監測、跟蹤、研判，落實“四個一”舉措。家住常熟辛莊的平偉是蘇州市公交七分公司19路駕駛員，前些天受疫情管控影響，他上班途中開私家車行駛到蘇虞張公路時，因為交通管控無法通行。此時距離自己的發車時間還有一個半小時，再不抓緊可能就趕不上發車。平師傅急中生智：大路不通，小車可以走小路！于是他立即掉頭回家換車，憑借著“老司機”的方向感，“七拐八繞”穿梭在鄉間小道，最終提前10分鐘趕到，做好消毒準備。“疫情期間車班本來就少，我們還要做好消毒防疫工作，一分鐘我們都不能耽擱。”平師傅笑著說。

　　【鹽城】

　　“一車一碼”，東臺市民生公交公司守好安全線

　　在鹽城東臺市，民生公交公司給各車隊、各線路運營公交車都配上了雙班司機。車輛運行過程中，二人全程在崗在位，對上車乘客進行體溫測量并督促戴口罩。乘客坐車需掃碼進行實名認證，隨車疫情防控人員督促乘客使用手機掃二維碼采集乘客實名信息，二維碼與公交車車牌號綁定，實行“一車一碼”。單趟運營結束后車輛便進行全車消毒，張貼消毒標貼。

　　民生公交加強防控工作 練益華攝

　　【徐州】

　　公交、地鐵嚴格落實“綠碼進，紅碼禁”

　　為做好“彭城碼”使用和驗證工作，3月8日，徐州公交和地鐵就組織人員深入場站、客流集中站點開展“彭城碼”宣傳工作，放置展板，介紹“彭城碼”注冊流程，引導乘客正確注冊“彭城碼”，耐心講解“綠碼者進，紅碼者禁”要求。

　　當天是市民使用“彭城碼”乘坐公交、地鐵的第一天，準備上車的乘客在工作人員的引導下已經排起了長隊，公交車前方和地鐵明顯位置都貼上了“彭城碼”的宣傳通告，沒有注冊的乘客在工作人員的指導下進行“彭城碼”的注冊。徐州公交、地鐵嚴格落實通告要求執行“綠碼者進，紅碼者禁”，同時要求乘客佩戴口罩、接受測量體溫、實名登記。未佩戴口罩、體溫異常（超過37.3℃）、“彭城碼”為紅色的市民無法乘車。

徐州公交、地鐵落實“彭城碼”使用

》》來看江蘇新要求：增加班次、縮短間隔

加快恢復城市公共交通服務

　　根據3月10日，江蘇省交通運輸廳印發的進一步做好疫情防控期間運輸服務保障工作的通知，江蘇人出行服務將加速恢復。

　　通知要求，分區分級恢復城鄉道路運輸服務。落實分區分級防控要求，有序恢復道路客運、城市公共交通（含城市軌道交通）和出租汽車（含網約車）等城鄉道路運輸服務。

　　分類做好境外返回人員疏運保障工作。加強部門協同聯動和信息共享，及時掌握入境人員信息和運輸需求，強化應急疏運保障機制，采取“點對點”直達式運輸，按時保質完成疏運任務。

　　嚴格落實客運場站和交通運輸工具疫情防控措施。通知要求各地督促相關企業認真做好公共區域、乘客接觸設施設備和交通運輸工具的消毒、通風等工作，嚴格落實各項防控措施。推廣使用“蘇康碼”。

　　加快恢復城市公交和城市軌道交通運營服務。通知明確，嚴格落實疫情防控措施和安全運行保障措施，做好社會宣傳，引導市民乘坐公共交通。切實保障早晚高峰時段通勤需求，通過增加發車班次、縮小發車間隔等方式，避免乘客聚集、擁擠。針對性地開行定制公交、大站快車、區間車等，為出行旅客提供更加便捷高效的城市公共運輸服務。 揚子晚報/紫牛新聞記者石小磊 徐郁華