7月7日上午8時許，市北二環西延路與沿江高等級公路相交十字口紅綠燈處，一輛拖車拉繩中斷，車輛失控釀發兩起交通事故。

    市交巡警大隊西郊中隊值班民警趕至現場，只見由西向東的十字路口處，一輛廂式貨車后面倒了一輛二輪摩托車，已支離破碎。駕駛人受傷倒地，滿臉是血。中心黃線北邊，一輛四輪農用車一頭撞在一輛奧迪轎車上。轎車頭部右側凹陷，碎片散落一地。

    看到現場慘狀后，民警立即將傷員送醫院救治。經醫生初步檢查，除摩托車駕駛人手臂骨折，臉部大面積擦傷外，其他人員均無大礙。

    經勘查了解得知，農用車因故障不能行駛，駕駛人請朋友開來廂式貨車，用直徑約為3厘米的尼龍繩拉著農用車去修理。經過十字路口時，由于拉繩不堪重壓，斷成兩截。在前拉的廂式貨車，因為一下少了沉重的負擔，突然向左車道快速沖去。一輛經過的摩托車駕駛人沒反應過來，一頭撞上了廂式貨車尾部。禍不單行，被拉的農用車瞬間失去牽引力，一頭撞上正在等待綠燈的奧迪轎車，把奧迪車撞得面目全非。

    經估算，這起交通事故釀成8萬余元的經濟損失。拉車的兩位駕駛人后悔莫及，皆稱“要是當時拿鋼絲繩拉車去修理廠，就不會發生這樣的事。只怪自己圖省事！”

    交警部門認為，道路交通法規明確規定，牽引故障機動車使用軟鏈按牽引裝置時，牽引車與被牽引車之間的距離應當大于4米小于10米，對制動失效的被牽引車必須使用硬連接牽引裝置，且兩車要開啟危險報警閃光燈。

    目前，該事故正在進一步審理之中。